春运自动化提升出行效率

 行业新闻     |      2021-02-24 00:53
本文摘要:春运自动化背后的故事就像候鸟,春节结束后又回来了。2月22日上午,昆明火车南站观看了返回工作场所的乘客。 在自助售票机上用手机缴纳,磨脸出现了时尚。从购票到入住,到乘车,预言旅客的自动化、智能化设备更多。 由于现代化的服务设备,即使面对春运期间的大客流,旅客也需要慢慢购买票、入所、上车,大幅度提高上班效率。在这背后,是一群年长的员工,他们控制专业技能,确保的现代化设备发挥了更重要的作用。

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春运自动化背后的故事就像候鸟,春节结束后又回来了。2月22日上午,昆明火车南站观看了返回工作场所的乘客。

在自助售票机上用手机缴纳,磨脸出现了时尚。从购票到入住,到乘车,预言旅客的自动化、智能化设备更多。

由于现代化的服务设备,即使面对春运期间的大客流,旅客也需要慢慢购买票、入所、上车,大幅度提高上班效率。在这背后,是一群年长的员工,他们控制专业技能,确保的现代化设备发挥了更重要的作用。自助售票机维护人员:2人每天销售2.5万张票7点10分,天刚亮,昆明南站自助售票机前有很多旅客。我说没有必要在窗口排队。

你的男人一翻身份证就出来了,还差不多一分钟!旅客张若静高兴地对身边的小伙伴说。自助售票机大幅度增加旅客购票时间,攻下窗口排长队购票早已成为历史。春运期间,昆明南站90台自助售票机每天上市的票约占客流量的65%。

90后自助售票机维修人员黎睿和杨黎诚每天第一件事就是为售票机补充零钱。几个装有5元、10元、20元纸币和1元硬币的大箱子规则地放在机房的角落,记者尝试暗中的一个,但找到并不容易。

一个箱子轻20公斤以上,第一次认为黑色不习惯。黎睿笑着说。不同面额的零钱被分类检查后,黎睿用钥匙关上自助售票机的机箱,用小铁锹加入硬币。一元硬币找零花钱慢,要多打算。

杨先生,75号售票机的有钱人卡住了,赶紧处理吧!10点45分,对讲机发出声音。记者跟着杨黎诚回到第一售票区的后台机房,没有看到他关上机箱,就马上把钱放进去了。

如果纸币过原来的话,有卡住的可能性,请换钱试试。杨黎诚冷静地向旅客解释。熟练的售票员一天不买1000张票,我们俩确保的自助售票机一天可以卖2.5万张票!杨黎诚和黎睿的话充满了骄傲。

车站综合控制室值班人员:维持旅客上班秩序的大脑,每个列车队的列车进出车站,旅客按秩序进入车站,上车看起来很简单,但是车站综合控制室的工作人员的计算和计划是必要的。4台电脑、6台电话、4台对讲机、72个车站场景的大画面,是昆明南站综合控制室90后值班人员鲜艳的工作场景。综合控制室是昆明南站生产组织的核心,融合了原站调度指挥中心、监视室、广播室的责任,控制了整个车站的所有智能设备,连接了947个照相机,控制了电梯、通风机、照明灯的运营状况。

现在是旅客上班的高峰,我们随时都要看到接触车站的客流情况,及时调整信息显示器、列车广播、出入车站的门。因为应该由乘客引导乘客进出车站。


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